instituto Brasil transportes
Atuando desde 2005, defendemos o direito do cidadão em ir e vir. Lutamos contra as taxas abusivas dos Pedágios e a implementação da tarifa zero para transportes coletivos.
O Observatório do Pedágio – OP – tem como objetivo o monitoramento, fiscalização, elaboração de propostas, estudos e de todos os atos que se façam necessários, a fim de que os contratos de concessão das rodovias paranaenses e os estudos que embasam os editais que eventualmente venham a ocorrer das rodovias paranaenses com a finalidade de concessão – quer estaduais ou federalizadas – cumpram os objetivos legais de modicidade da tarifa, realização de obras previstas, conforto e segurança ao usuário. As rodovias paranaenses não concessionadas poderão ser objeto de monitoramento pelo OP.
Tarifa Zero
Exija tarifa zero nos transportes coletivos em todo o Brasil.
O Transporte Público Coletivo Urbano hoje é um dos grandes problemas sociais no Brasil e é inegavelmente uma das maiores adversidades de mobilidade nas cidades grandes e médias do país, com congestionamentos cada vez mais volumosos e um deslocamento ineficiente e excludente, dada a precariedade e inadequação das frotas de ônibus, com quantidade reduzida, limitação das linhas, duração das viagens e o alto preço da tarifa, que onera em demasia a população.
Assine o Projeto de Lei de Iniciativa Popular proposto pelo IBT através do aplicativo MUDAMOS.
NOTÍCIAS
Pedágio: tem que olhar para quem paga a conta; por Romanelli
Faça algo e, se não conseguir, faça outra coisa. Mas, acima de tudo, tente! – Franklin Roosevelt Luiz Claudio Romanelli Desde o início das discussões
Pedágio é o tema mais importante do segundo semestre, aponta Romanelli
A discussão sobre a nova concessão de rodovias deve concentrar as atenções da Assembleia Legislativa no segundo semestre de 2021. A avaliação é do deputado
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HomeTodos Estudo elaborado pelo Grupo de Pesquisa em Mobilidade e Matriz Energética da Unila (Universidade Federal da Integração Latinoamerica), sediada em Foz do Iguaçu, demonstra