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Parabenizamos a luta do amigo José Renato Gama dos Santos, do Movimento Pedágio Não, e a todos que com ele trabalharam pela retirada da praça de pedágio de Três Córregos, em Teresópolis, lutando incansadamente para barrar esta injustiça contra a economia popular. . São pessoas que lutam o bom combate: a luta pela preservação do […]

ANTT oficializa hoje a saída do pedágio – Agência Nacional revela oficialmente a decisão pela retirada definitiva da Praça de Três Córregos. Já nos próximos meses a população do Município de Teresópolis – RJ ficará livre da cobrança de pedágios Já nos próximos meses a população do Segundo Distrito pode ficar livre da cobrança de

Custo Brasil triplicado epara os usuários de rodovias, o brete. Pois, nos chega via internet a notícia de que nos próximos anos as concessões rodoviárias no Brasil irão triplicar, de 12.000 km concedidos para 30.000 km. O Diretor Geral da ANTT, Bernardo Figueiredo divulgou que até junho serão leiloados 2.000 km em Minas Gerais e

A pedido do Ministério Público Federal (MPF) em Petrópolis, a Justiça determinou que a Companhia de Concessão Rodoviária Juiz de Fora-Rio (Concer) estabeleça e divulgue critérios para a isenção de pedágio da BR-040, rodovia que liga o Rio de Janeiro a Petrópolis. A decisão, da 2ª Vara Federal de Petropólis, é resultado de uma ação

Eles protestam contra o pedágio Moradores da localidade do Morro Grande, em Araquari, fecharam a BR-101, próximo ao pedágio de Barra Velha, às 16h20 desta quinta-feira. Eles protestam contra um fechamento de uma via que dá acesso ao bairro. Além disso, estão preocupados com o pedágio — ainda em contrução — em Barra Velha.Segundo os

RETROSPECTIVA: DEZ ANOS DE RESISTÊNCIA (1ª parte). Meus queridos amigos leitores iniciamos hoje breve relato, dos acontecimentos nos últimos dez anos vividos pelos moradores de Teresópolis, com a implantação da Praça de Pedágio de Três Córregos, fruto da desastrada política neoliberal de desmonte do Estado, na vã tentativa de se desincumbirem os falsos administradores de

São quase 54 bilhões de reais que poderiam ser totalmente aplicados nas rodovias, retirando o argumento da necessidade dos pedágios.

De todo o montante arrecadado (53 bilhões, 418 milhões de reais), assim está sendo distribuídas as aplicações: Destes investimentos, consta na função transportes: Acompanhe sempre a aplicação do seu dinheiro pelo Governo Federal e pelas Concessionárias.