Forum Anti Pedagio

Meus queridos leitores amigos neste momento de grande alegria, quero deixar aqui o reconhecimento pela solidariedade a todos aqueles que nos dez anos de lutas, sempre estiveram em guarda contra toda sorte de tempestades que se abateram sobre o “Movimento Popular Pedágio Não,” o verdadeiro, o legítimo, o incansável, e o apóio amplo, irrestrito e […]

O Companheiro Itagiba envia o endereço da comunidade que clama pela mureta central na via lagos, no orkut: http://www.orkut.com.br/Main#Community?cmm=8093954 Itagiba tem colaborado na luta contra o pedágio na cidade do Rio de Janeiro.

Atendendo a vários pedidos de nossos colaboradores, segue abaixo os nomes e qualificações dos verdadeiros donos da concessionária Econorte: TPI – Triunfo Participações e Investimentos Colocados os temas em discussão e deliberação e observado que os documentos apresentados foram postos à disposição dos senhores acionistas com a devida antecedência legal, decidiu-se por unanimidade: (i) Aprovar

A implantação da nova praça de pedágio no Km 13 da Rodovia Castello Branco pelo governador José Serra desfavorece a região e contraria o interesse de toda a população. Os altos valores pagos em IPVA, combustível, taxas, impostos e tarifas embutidos nos custos de vida de nossas cidades já são mais do que suficientes para

Dez anos de luta! Seguidos enfrentamentos com as direções da Concessionária Rio-Teresópolis e da ANTT e um desfecho feliz para a cidade. Assim podemos resumir a retirada da praça de pedágio de Três Córregos que dividiu a cidade e obrigou a população do Segundo Distrito a conviver com o atraso econômico durante este período. Uma

Erros se sucedem desde o início “Britto é o Pedágio. Olívio é o caminho”. Este foi um dos “bordões” da campanha petista que derrotou Antônio Britto, do PMDB, em 1998.Naquele ano começaram a funcionar os pedágios em seis “pólos rodoviários”, num total de 1.800 quilômetros de estradas concedidas pelo Programa Estadual de Concessões Rodoviárias, aprovado

Vereadores de Palhoça, na Grande Florianópolis, aprovaram na noite de segunda-feira o projeto de lei que isenta os veículos emplacados na cidade do pedágio no posto de cobrança instalado na BR-101 no município. Pela nova lei, a concessionária deverá isentar a cobrança até atingir o valor do Imposto sobre Serviços de qualquer natureza (ISS) que

O Programa Estadual de Concessão de Rodovias – PECR foi instituído em 1996, no governo Antônio Britto. Empresas privadas passaram a executar os serviços de operação, exploração, conservação e manutenção de trechos rodoviários definidos por leis estaduais, específicas. Houve licitação com definição prévia e expressa do objeto de cada um dos contratos de sete pólos

Senhora governadora, Ao cumprimentá-la, acuso o recebimento o OF. GG/SG-42, de 19 de agosto do corrente ano, através do qual, Vossa Excelência encaminha “a via original do instrumento de ratificação do ato de denúncia dos convênios 09/96, 011/96, 012/96, 013/96, 014/96 e 015/96 firmados entre a União Federal e o Estado do RS”, e faço

O Ministério dos Transportes rejeita nesta quinta-feira a transferência por parte do governo estadual da gerência das concessionárias das estradas gaúchas para o governo federal, feita pela governadora Yeda Crusius no dia 20 de agosto.A resposta da União tem caráter preliminar. O parecer definitivo depende de avaliação das áreas técnicas e jurídicas do ministério. A