As grandes obras previstas nos contratos de concessão das sete rodovias federais, leiloadas em outubro de 2007 pelo governo Lula, continuam no papel. Levantamento feito com base nos editais de licitação e nos investimentos informados pelas concessionárias mostra que só 55% do valor definido para os três primeiros anos de concessão foram aplicados nas estradas: […]
Concessionárias de 7 rodovias gastaram 55% do previsto Read More »
A cobrança pela duplicação da BR 277, que resultou na declaração revoltada do diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (Dnit), Luiz Antonio Pagot, de que, se as obras não acontecerem, “qualquer coisa vamos queimar a praça de pedágio”, gerou uma resposta cínica e desavergonhada da Associação Brasileira das Concessionárias de Rodovias (ABCR). A
O CINISMO DAS PEDAGEIRAS Read More »
A arrecadação das seis empresas de pedágio no Paraná saltou de R$ 355 milhões para R$ 1,2 bilhão em nove anos, resultado do aumento do preço da tarifa e da frota de veículos do Estado. Em contrapartida, os investimentos foram menores. Os resultados obtidos pelas empresas e a possibilidade de renovação dos contratos se transformou,
Arrecadação do pedágio salta de R$ 355 mi para R$ 1,2 bi em 9 anos Read More »
O diretor geral do Departamento Nacional de Infraestrutura e Logística (Dnit), Luiz Antônio Pagot, disse ontem(27) em Cascavel que falta uma atitude mais firme aos moradores da região Oeste em relação à morosidade das obras de duplicação das rodovias pedagiadas. Ele se referiu às BRs-277 e 369, administradas por empresas privadas que exploram trechos na
Diretor do Dnit incita população a queimar pedágios Read More »
As concessionárias de pedágio do Paraná já operam com lucro. No acumulado dos 12 anos de concessão, é a primeira vez que a soma das despesas e dos investimentos é menor do que o valor arrecadado. Como a Gazeta do Povo publicou na edição de ontem, o faturamento com o pedágio no estado ganhou impulso
Em via de prosperidade Read More »
A combinação de reajustes das tarifas de pedágio acima da inflação com o aumento do número de veículos circulando nas rodovias concedidas do Paraná fez a arrecadação das concessionárias subir 238% nos últimos nove anos. As seis empresas que administram estradas no estado arrecadaram juntas, em 2001, R$ 355 milhões e fecharam 2010 com faturamento
Pedágio sempre em alta Read More »
“Não vamos nos entregar”. O recado foi dado pela deputada Miriam Marroni (PT), durante manifestação ocorrida neste sábado, 28, na BR 392, próximo à praça de pedágio de Canguçu. Integrantes de movimentos sociais, representantes de instituições públicas, cooperativas de produtores e de associações de classe, sindicalistas, lideranças comunitárias, vereadores de vários municípios participaram desse que
Miriam participa em Canguçu de manifestação contra pedágios Read More »
A juíza da 1ª Vara Civil da Comarca de Itatiba, Roberta Cristina Morão Arruda Nascimento, determinou a suspensão da cobrança da tarifa na praça de pedágio instalada na rodovia Engenheiro Constâncio Cintra (SP 360) até que o trecho entre Itatiba e Jundiaí (do Km 66,5 ao 81,7) esteja duplicado. A decisão deferiu parcialmente o pedido
Cobrança de pedágio rodovia Engenheiro Constâncio Cintra está suspensa Read More »
Complicado 1 A tese defendida pelo governo do estado de que pode baixar as tarifas de pedágio se prorrogar os contratos com as concessionárias não obtém consenso nem mesmo entre as empresas. Segundo fontes credenciadas, é claro que as empresas são favoráveis à extensão dos prazos e, até, estariam dispostas a reduzir suas taxas de
