Rodovias paulistas terão 28 novos pedágios

Pelo menos 28 novos pedágios entram em operação até o fim deste ano nas rodovias estaduais de São Paulo Atualmente, há 91 praças de pedágios nas rodovias incluídas no programa de concessões rodoviárias do governo do Estado. Destas, três serão desativadas. As concessionárias aceleram as obras para iniciar a cobrança até o período de férias, no final do ano, quando o tráfego nas rodovias aumenta até 30%.

As novas praças fazem parte da segunda fase do programa. Os contratos das concessionárias com o governo estadual preveem que as empresas podem cobrar tarifas seis meses após assumir a rodovia, desde que tenham realizado as obras previstas no Programa Intensivo Inicial. Esse programa inclui obras de infraestrutura básica, como tapa-buraco, recapes emergenciais, limpeza de canteiros, acostamentos e galerias, e sinalização, além de serviços de segurança e de atendimento ao usuário.

Só o Sistema Raposo Tavares terá nove postos de cobrança. As duas praças que operam atualmente na rodovia, nos municípios de Presidente Bernardes e Caiuá, serão substituídas. A Concessionária Auto Raposo Tavares (Cart), que assumiu os 450 quilômetros do trecho, já poderia estar cobrando pedágio desde o mês passado. As obras das praças, no entanto, não ficaram prontas por causa das chuvas. A empresa informou que pretende concluir todas até o final deste mês. Os pedágios vão entrar em operação à medida em que ficarem prontos e o funcionamento aprovado pela Agência Reguladora dos Transportes do Estado de São Paulo (Artesp).

Na Raposo Tavares, estão em obras os pedágios nos municípios de Palmital, Assis, Rancharia, Regente Feijó, Presidente Bernardes e Caiuá. Na rodovia Orlando Quagliato (SP-225), que faz parte do mesmo lote, estão em obras os pedágios de Santa Cruz e o de Piratininga. As tarifas variam de R$ 3 a R$ 4,80. Tanto na SP-225 como na Raposo, entre Ourinhos e Presidente Prudente, não havia pedágio.

As seis praças previstas no Corredor D. Pedro I, com 296,6 quilômetros de rodovias na região de Campinas, estão praticamente prontas, mas a empresa Rota dos Bandeirantes ainda não iniciou a cobrança – o prazo vence hoje. A concessionária espera ser autorizada pela Artesp a cobrar tarifas já na próxima semana. Na rodovia D. Pedro I, os novos pedágios ficam em Igaratá e Itatiba – este substitui o de Nazaré Paulista, que será desativado. Outros três estão na SP-332, de Campinas a Mogi-Mirim, um na SP-360, de Itatiba a Jundiaí, e outro na SP-063, entre Itatiba e Louveira.

A concessionária Rodovias do Tietê passará a contar com nove praças nos 415 quilômetros que passou a administrar, sobretudo no trecho leste da rodovia Marechal Rondon, entre Jundiaí e Botucatu. Nessa rodovia, os pedágios estão sendo construídos em Conchas, Botucatu, Pirajuí, Areiópolis e Agudos. A SP-201 (Campinas-Tietê) tem pedágios em obras em Monte Mor e Rafard, e a SP-308 (Salto-Piracicaba), em Salto e Rio das Pedras. Todos devem operar até novembro.

No trecho oeste da Marechal Rondon, com 420 km, a concessionária Via Rondon passou a administrar os 4 pedágios existentes e vai construir outros quatro. As novas praças serão nos municípios de Pirajuí (km 401), Glicério (km 498), Lavínia (km 591) e Guaraçai (km 621). O início da cobrança está previsto para 7 de novembro. Apesar do atraso nas obras, a previsão é de que todas as praças de pedágio estejam em operação até o final do ano.

Fonte:Notícia publicada na edição de 03/10/2009 do Jornal Cruzeiro do Sul, na página 1 do caderno B

9 comentários em “Rodovias paulistas terão 28 novos pedágios”

  1. No último domingo passei pela rodovia Marechal Rondon. Que agilidade construiram os pedágios, e já estava distribuindo um cartilha com os preços. Preço médio R$3,70 para carro de passeio por destino. Só que ne tomaram o cuidado em limpar as pistas / praças. Estão cheias de pedras,podendo até quebrar vidros de carros e ocasionar acidentes. Mas o importante é que já estão aptos a cobrar. No KM 250 a 253 o asfalto está parecendo de estrada vicinal e inclusive sem faixas de demarcação de pista.
    Meus caros amigos também sou contra a cobrança abusiva de pedágio. Mas se formos verificar quem são os donos deste negócio, vamos achar os amigos dos amigos, os parentes dos parentes (de quem????) DOS POLÍTICOS!!!! Que lindo!!!

  2. Também utilizo a rodovia Marechal Rondon e a estrada que liga Campinas a Tietê. É a coisa mais ridícula e absurda que eu já vi. Sempre fiz esse trajeto, que apesar do péssimo estado de conservação não havia pedágio. Agora esse mesmo trjeto terão 4 pedágios. Virou uma verdadeira PUTARIA. Além de tudo pouca coisa mudou nessas estradas…a fiscalização é precária, vários trechos não tem nem acostamento, o número excessivo de caminhões extremamente lentos aumentam drasticamente o tempo de viajem e agora como se não bastasse vai distribuir pedágio pra todo lado. Tive o enorme prazer em me deparar com um pedágio na curva e região serrana, tamanho é o desespero para roubar dinheiro de cidadãos honestos que se sentem asfixiados de tanto abuso. Sinceramente…para fazer o mesmo trajeto prefiro gastar um tempo a mais, mas utilizar a rodovia Castelo Branco, que pelo menos é uma estrada de excelente qualidade e é pista dupla.

  3. Insensibilidade. Nosso governador desconhece a realidade de boa parte da população que não tem carteira assinada e que vive de pequenas vendas, prestação de serviços, precisando se deslocar para cidades próximas para trabalhar. Essa gente, já não servida pelo estado, agora vai ter que se apertar mais ainda para pagar pedágios, se quiser atuar em cidades próximas.

  4. Robin Hood ao contrário. O governo Serra tira dinheiro da população para enriquecer ainda mais empresas concessionárias de pedágios. Lembraremos disso na próxima eleição.

  5. Causa-me revolta. Imagine o cidadão que mora em São Manuel, Conchas ou Lençóis Paulista e que trabalha na cidade-polo mais próxima (Botucatu ou Bauru). Vai desembolsar grande parte do seu sustento para poder trabalhar. Imagine a inflação que gera o transporte de mercadorias – quem viaja de Bauru a Botucatu, numa viagem de ida e volta pagava R$ 7,40 e de repente, do nada, passou a pagar R$ 21,20 (um aumento de 168%!!!!).
    É UMA VERGONHA!
    E o Zé Pedágio (aquele que serra dinheiro do povo) quer se candidatar a presidente da república. Não percam – sse ele ganhar vai ter pedágio até no Piauí!

  6. É vergonhoso a capacidade de roubarem o cidadão de bem com estes pedagios como no caso da rodovia Orlando Quagliato em um trecho em que absolutamente nada foi feito para melhorar esta rodovia foi criado três praças de pedagio!
    Se esta concessionaria tivesse tanta competencia para concertar os buracos como teve para construir estas porcarias de pedágios abusivos em distancias tão próximas !
    infelizmente nós Brasileiros aceitamos sermos roubados sem nada fazer!
    lembrem Do Serra nas eleições!

  7. Pior de tudo, é voce ver os trabalhores sendo demitidos, e a contratação em massa de afilhados politicos pela ViaRondon, é filho, sobrinho, afilhados e parentes de politicos da região onde está instalada as praças de pedagio. Pode fazer pesqueisa em todas as praças, a maioria dos contratados é parentes de politico da cidade onde esta localizada a praça de pedagio. que maravilha.

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