SÃO PAULO – A partir de 1º de dezembro, o usuário do trecho oeste do Rodoanel Mário Covas vai pagar R$ 1,20 para trafegar na pista – independentemente da distância percorrida. A construção das 13 praças de pedágio – instaladas nas alças de saída – está em fase final e deve ser concluída em novembro.É a localização das praças de pedágio, nos pontos de saída, que garante ao motorista pagar só uma vez.
“Mesmo quem andar os 32 quilômetros do Rodoanel pagará apenas uma tarifa”, disse o diretor da Concessionária Rodoanel, Francisco Mendes de Moraes Neto. As 13 praças estão localizadas nas saídas para as cinco rodovias que cruzam o Rodoanel, além do acesso à Avenida Raimundo Pereira de Magalhães (Estrada Velha de Campinas) e duas entradas para o Bairro Padroeira, em Osasco.O valor do pedágio seria de R$ 1,16, deságio de 61% do valor máximo definido no leilão para a escolha da concessionária que exploraria as praças.
O aumento para R$ 1,20 foi definido em junho, com base no IPCA (índice do IBGE que calcula a inflação). Segundo Moraes Neto, a concessionária fez pesquisa com os usuários. “R$ 1,20 foi muito bem aceito.”Para o gerente de serviços de informática Sérgio Scavone, de 44 anos, poderia ser R$ 1. Morador da Granja Viana, ele usa o Rodoanel diariamente para ir e voltar do trabalho. “Mas R$ 1,20 – R$ 2,40 por dia – não é tão alto assim.”
A expectativa é de que a arrecadação fique em torno de R$ 80 milhões por ano. Desse valor, 3% vão para o governo estadual como outorga mensal. Atualmente, o movimento no trecho oeste do Rodoanel é de 145 mil veículos por dia.Para cobrar o pedágio, a concessionária terá de cumprir exigências, incluindo revestimento do asfalto, poda da vegetação que margeia as pistas e recuperação da sinalização horizontal e vertical.
Nos próximos dois anos, deverá realizar obras mais complexas, como uma marginal entre a Raposo Tavares e um trevo de acesso a Osasco e Carapicuíba.
Humberto Maia Junior, do Jornal da Tarde
devido a estes tontos que acham q 2,40 por dia não “pesa” é que prolifera pedágio até na porta de casa… quero ver quando o fulano ter o mesmo argumento quando se der conta que mais de 60 reais por mes ou até 700 por ano só de pedágio… cade o direito de ir e vir neste “paiz”?
Sou usuário diário do Rodoanel do trecho Raposo Tavares – Castelo Branco – Raposo Tavares, qual seja o caminho para o trabalho que tanto me garante o sustento.
Como vai ser essa questão do pedágio???O então governador Mario Covas não nos disse que o Rodoanel não poderia sofrer cobranças???E a lei que proíbe a instalação de praças de pedágio num raio de 35 Km do marco zero???E os projetos de Lei municipal para eu não sejam realizadas tais cobranças???
FOMOS ENGANADOS, MAIS UMA VEZ????
Por mais que seja uma cobrança simbólica, meu salário vai diminuir substancialmente!!!Já estou desesperado para arrumar outro emprego!!!É isso que eles querem???Piorar o trânsito nas cidades (por óbvio, o trânsito vai tomar seu curso natural) e diminuir a renda do trabalhador????
Não temos uma saída????Perdemos esta vez???
é mais uma ataque do poder público contra a população!sou moradora da chacara maria trindade, km 27 da via anhanguera, sou munícipe de sp e toda a população do meu bairro sofre com o pedágio do km 26, e agora um monte de praças de pedágio aqui!sabe o que vai acontecer?dia 01/12, SP vai parar, pois todos vão cortar o pedágio do rodoanel, por dentro de perus e pela raimundo(estrada velha de campinas)e o trânsito que já tá um lixo por aki, vai parar de vez
Temos que tomar no rab…mesmo.
Os caras aprovam o pedágio enfiam guela abaixo da população e todo mundo paga. Cadê um canal de televisão para ajudar a mobilizar a população contra esse ato criminoso que é roubar o dinheiro do povo.
Com esta medida de pedagiar o Rodoanel o Serra coloca um selo definitivo na sua incapacidade de governar e falta de respeito pela população de São Paulo. Lembram-se do triste episódio do acidente na construção do metro da linha amarela, em Pinheiros, quando o Serra nem sequer teve a ombridade de comparecer ao local ou pelo menos falar algo através da imprensa, covardemente se escondeu, porque provavelmente sabia que algo de muito errado havia com aquela obra. Alem de NÃO FAZER NENHUMA melhoria efetiva em nossa região, agora nos sobrecarrega mais uma vez com este pedágio, e pasmem a Castelo Branco passará a contar com pedágio também na pista central, que foi construida há várias décadas, certamente para a concesionária lucrar mais rios de dinheiro.
QUAL O INTERESSE NISSO ????
Voces ja pararam um pouco para pensar ?
E este sujeito ainda quer ser o futuro Presidente do país. POBRE BRASIL, SE O ELEGER; VAI PAGAR COM SUOR, LÁGRIMAS….E DINHEIRO.
Pensei que o Rodoanel fosse uma alternativa viária ao trânsito, evitando mais veículos de entrarem dentro de São Paulo.
Com a cobrança do pedágio o resultado será mais carros dentro de São Paulo.
Com estas belíssimas soluções o atual governador almeja a vaga no Palácio do Planalto, e o pior, tem gente que vota nele!
é verdade que existe uma lei que obriga a praça de pedagio liberara a passagem caso a fila em todas as cabines esteja com mais de 3 carros?
O pior é pra quem vem da Bandeirantes/Anhanguera e quer entrar na Castelo sentido capital. Além de terem bloqueado propositalmente o acesso original, fazendo com que tenhamos que percorrer adicionais 10 quilometros até o trevo Padroeira, agora com estes novos pedágios teremos que pagar 2 pedágios para este percurso (1 no retorno Padroeira e outro na saída para a Castelo. Um absurdo!!!
Olá… e o que a gente pode fazer para mudar isso ???? Temos de unir e acabar com esta falta de vergonha na cara destes políticos !!!! Fazer um protesto, sei lá , mas deixar como está , não dá !!!!!!!!!!
Marmelada? NÃO!
Roubalheira! Enganação! Ao invés de dar um jeito decente no transporte de massa criam “facilidades” como o Rodoanel e depois F…. a população com a cobrança de pedágio (inconstitucionamente conf. a lei de 35 km do marco zero)
PROTESTEM! RECLAMEM PELOS SEUS DIREITOS!
Uma dica… Pague o pedágio com notas altas (R$ 50,00 e R$100,00) gradativamente não vão ter troco e vão ter que abrir a cancela… Fizeram isto na Castello !!!
Uma coisa por que não nos mobilizamos para exigir um desconto progressivo igual ao da Castello ???
Lamentavel a colocação de pedagios a menos de 35 km do marco zero da capital de São Paulo. Se nao existisse a lei tudo bem, o problema é que ela existe e nao estão dando a minima pra ela. Um mal exemplo das autoridades que deveriam ser os primeiros a observar a lei de 1953.
O projeto do rodoanel precisou de licença ambiental , penso que conseguiram, eles solicitaram licença juridica para passar por cima dessa lei?
Quais as proximas leis que poderão ser desrespeitadas, passada por cima como essa?
Acredito que o Governo antes de autorizar qualquer obra deveria fazer com que se adequasse a legislação vigente, se a lei é ultrapassada deveria ser readequada, discutida com a camara legislativa antes de ser desrespeitada.
Um mal exemplo de quem deveria dar exemplo?
Porque só agora com o pedagio do rodoanel e que saiu liminar para parar a cobrança, e os outros pedagios que estão a menos de 35km do marco zero?
É o poder economico passando por cima da lei?
E onde estão os guardiões da lei?, que fazem com que ela seja cumprida?
Enquanto isso, para a população nao resta outra alternativa, pagar para poder transitar, ir e vir, no meu ponto de vista, pagando um preço abusivo em algumas praças de pedagio.
Até quando????????????????????????