De fonte que ostenta no crachá um vistoso DAS chega a informação de que as seis concessionárias de rodovias já atenderam, há meses, o pedido do governador Beto Richa para que apresentassem propostas visando à redução das tarifas de pedágio e à retomada das obras de modernização da malha viária. Entretanto, diz a mesma fonte, […]
NO PARANÁ É ASSIM:“Xoque de jestão” não chega ao pedágio Read More »
Em uma cerimônia simples, mas repleta de recados políticos, o governador Tarso Genro assinou a notificação extrajudicial que ratifica a decisão do Piratini de não prorrogar os atuais contratos do programa gaúcho de concessões rodoviárias. Durante a solenidade, não faltaram ataques às concessionárias e ao governo Antônio Britto, responsável por ter assinado os contratos em
“É o fim de uma história negra para o Rio Grande do Sul. Antes da implantação já fomos contra, indicamos que era uma ação danosa à economia do Estado e aos usuários. As rodovias ficaram engessadas, porque os contratos não previam necessidade de duplicação pelas concessionárias”, afirma José Carlos Silva, presidente do Sindicato das Empresas
Usuários e transportadores defendem pedágios públicos como política permanente no RS. Read More »
O governador Tarso Genro assinou, nesta terça, 24, no Palácio Piratini, os termos de notificação do final dos contratos de pedágios firmados com o Estado. Em ato que contou com a participação do secretário de Infraestrutura e Logística do RS (Seinfra), Beto Albuquerque, e a procuradora-geral adjunta do Estado (PGE), Helena Beatriz Coelho, foi reafirmado
Governo notifica concessionárias sobre a não renovação dos contratos de pedágios Read More »
O engenheiro do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), de Três Lagoas, Milton Rocha Marinho, não acredita na possibilidade da implantação de pedágios na BR-262, no trecho de Três Lagoas a Campo Grande. Segundo ele, o tráfego de veículos nessa rodovia é considerado pequeno e, certamente não haveria interesse das empresas em obter a
Engenheiro e governador dizem que pedágio não é viável na BR-262 Read More »
O reajuste na tarifa do pedágio da RJ-116 (Itaboraí – Nova Friburgo – Macuco), autorizado na última terça-feira pela Agetransp, começará a ser cobrado em 1º de agosto. O valor da tarifa básica passa de R$ 3,90 para R$ 4,10 e faz parte da deliberação que será publicada no Diário Oficial do Estado. O reajuste
Pedágio fica mais caro a partir do dia 1º na RJ-116 Read More »
O governo do Estado assinará na próxima terça-feira, às 10h30, a notificação extrajudicial que será enviada ainda na semana que vem às concessionárias do Programa Estadual de Concessões de Rodovias informando que os atuais contratos não serão renovados. Até que se defina um novo modelo de pedágio, os polos serão controlados pela récem criada Empresa
PEDÁGIO RS/Pedágios: Estado notificará empresas sobre fim dos contratos Read More »
..Até 2014, o Governo do Estado de São Paulo pretende instalar um sistema eletrônico de cobrança de pedágios nas rodovias privatizadas. De acordo com reportagem da Folha de São Paulo publicada nesta segunda-feira, com o novo sistema de cobrança serão pedagiados trechos urbanos como os que ligam Campinas à Unicamp e a PUC-Campinas e também
Pedágio metropolitano: quem vai pagar esta conta? Read More »
“Pagamos 5 vezes ao transitar na AVENIDA: Valor do Pedágio/LAMSA, valor da CIDE/Combustíveis, valor do ICMS, valor do IPVA, valor do IPTU. A ÚNICA cidade do País a cobrar pedágio em AVENIDA (Linha Amarela), sendo que dos 400 mil usuários apenas 20% pagam o pedágio”. Luiz Pereira Carlos, comerciante que travou uma grande luta contra
O governador Geraldo Alckmin defendeu a implantação do novo sistema de cobrança eletrônica de pedágio nas rodovias paulistas privatizadas, que afetará quem utiliza trechos urbanos dessas rodovias. Ele admitiu que quem hoje não paga, por morar entre uma praça de pedágio e outra, passará “a pagar um pouquinho”. Mas disse que o sistema “vai tornar
Alckmin: pedágio em trecho urbano é justo Read More »
