Forum Anti Pedagio

Passadas as comemorações, com fogos de artifício, buzinaço e discursos inflamados, pela extinção da praça de Farroupilha, além das que estavam em estradas federais, nos polos de Caxias do Sul e Lajeado, começam a aparecer as cobranças. A Associação dos Usuários de Rodovias Concedidas da Serra (Assurcon-Serra) emitiu nota cobrando do governador Tarso Genro (PT) […]

A mensagem tem um visual atrativo, dando a impressão de que o e-mail é verdadeiro e que realmente foi enviado pela empresa que administra o serviço de pedágio com pagamento eletrônico, sem parar. De acordo com a FirstSecurity, empresa que representa a G Data, fornecedora de software antivírus para empresas e usuários domésticos, a estratégia

Já manifestei, em outra ocasião, a minha indignação contra a Autopista Litoral Sul, dona do pedágio na BR 101 em Santa Catarina, assim como contra a ANTT, que deveria fiscalizar o contrato feito com a concessionária. A Autopista não vem cumprindo o contrato há anos, desde o início da concessão e, apesar dos protestos dos usuários

No primeiro dia do reajuste das tarifas cobradas pela concessionária Bahia Norte para administração das vias do sistema na BA-093, o clima na praça da Via Parafuso era de inconformismo e reclamação. A demora para a realização do pagamento foi responsável por filas nas praças, o que fez muitos motoristas perderem a paciência e apelarem para xingamentos

Itatiba é praticamente uma ‘ilha’ cercada de pedágios por todos os lados. Há praças para todos os cantos e preços que variam de R$ 1,30 a R$ 6,60. As praças de pedágio localizadas nas rodovias que ligam Itatiba a Campinas e a Atibaia estão entre as mais caras do País. Uma questão que preocupa não

O Ministério Público do Rio de Janeiro (MP-RJ) instaurou um procedimento preparatório de inquérito civil – processo de recolhimento de denúncias para fundamentar um inquérito – para apurar possíveis irregularidades praticadas pela concessionária responsável pela administração da ponte Rio-Niterói, a CCR Ponte, em relação à migração do sistema de cobrança automática em pedágios do Onda Livre para

A concessionária entrou com ação não Justiça contra o governo do Estado e o Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem. Pelo entendimento do governo gaúcho, a concessão à Brita encerra no dia 25 de maio, mas a empresa entende que este prazo encerra somente no dia 30 de dezembro.  A juíza Marilei Lacerda Menna, da

Com o último reajuste da tarifa, de 13,34%, a Ordem dos Economistas de Santa Catarina resolveu olhar pelo retrovisor. Fez o cálculo acumulativo dos aumentos anuais, desde o início da cobrança (2009), um total de 54,6%, e comparou com a variação do índice oficial da inflação, 24,5%, e com o reajuste do salário mínimo, 45,8%,

Arco e flecha em punho e cara de poucos amigos. Os bloqueios indígenas em estradas têm se tornado mais frequentes e ousados. No trajeto de entrega das flores, caminhoneiros relataram ter passado por um “pedágio” como esse no trecho entre Barra do Corda (MA) e Teresina (PI). A Abcam (Associação Brasileira dos Caminhoneiros) identificou na

Sim, vivemos numa ilha. Essa, infelizmente, pode ser a definição da situação causada pelo chamado Polo Pelotas de pedágio, que envolve os municípios Canguçu, Cristal, Rio Grande, Pelotas e Jaguarão. Um modelo perverso de pedagiamento assinado em 1996 pelo então governo de Antônio Britto, que prejudica, sobremaneira, a economia gaúcha e rompe com qualquer normalidade.