Em reunião com representantes do Consórcio Univias, no fim da tarde de terça-feira, em Porto Alegre, o governo Tarso Genro pediu a redução das tarifas de pedágio às concessionárias.
Antes de dar mais um passo em direção à possível prorrogação dos contratos até 2024, o Executivo quer garantir que o valor cobrado pelas empresas em caso de renovação fique entre R$ 3,80 e R$ 4, no máximo.
A retomada das negociações, iniciadas em novembro, estendeu-se por uma hora no Salão dos Banquetes do Palácio Piratini.
A portas fechadas, o único representante do governo, o coordenador executivo da Assessoria Superior do Governador, João Victor Domingues, sugeriu a redução nos preços e fez um segundo pedido: que as empresas também apresentem tarifas regionalizadas — por entender que, em praças de maior movimento, a possibilidade de cortes é maior.
— Acreditamos que ainda há margem de negociação. As tarifas poderiam ficar em R$ 3,80 e R$ 4, sem prejuízo às demais propostas apresentadas — disse Domingues.
Em novembro, além de se comprometer a baixar as tarifas de R$ 6,70 para R$ 4,40, as concessionárias prometeram fechar a praça de Farroupilha, na Serra, e investir em obras.
Ao final do encontro, os três representantes do Univias — o advogado Ricardo Breier e os diretores Mario Baltar e Radamés Casseb, do Grupo Equipav, acionista do consórcio — deram sinais de que o acordo é possível.
— Vamos dar início a um estudo e avaliar o que pode ser feito. Nosso interesse é fazer isso o mais rápido possível — afirmou Breier.
Embora João Victor tenha se preocupado em assegurar que ainda não existe uma definição por parte do Executivo, o avanço nas tratativas é alvo de críticas dentro do próprio PT. Nesta terça-feira, o deputado estadual Raul Pont, presidente do partido no Estado, disse ser contrário às negociações. A postura irritou Domingues.
— O que ele sugere? Que eu rompa com as empresas e entre em uma disputa judicial sem fim? — questionou.
Em agosto, o coordenador espera ter em mãos o diagnóstico do setor, que será elaborado por uma consultoria que ainda será contratada.
Fonte: Zero Hora.