SIM : Em primeiro lugar, as estradas precisam ser bem construídas, e cabe aos governos fiscalizarem a execução dessas obras. Depois, precisam ser bem operadas. Neste ponto há duas responsabilidades: manter os dispositivos de drenagem limpos e fiscalizar para que veículos não excedam o limite de carga por eixo. O terceiro ponto é a incidência de taxas como a Cide sobre os combustíveis, impostos sobre os veículos, que devem ser efetivamente aplicados à malha rodoviária. Sendo assim, não há sentido a instalação de pedágios para empresas concessionárias sem a contrapartida de uma drástica redução dos impostos associados aos veículos. É um problema de deficiência de gestão, competência e probidade administrativa. José Renato Pacca,
José Renato Pacca, engenheiro de logística
NÃO: A concessão das rodovias do Estado para que as empresas façam a cobrança de pedágio
desonerou o governo de investir na manutenção das principais estradas que cortam o Paraná. Além disso, com a implantação do pedágio passamos a pagar 30% de impostos por transitar nestas rodovias, gerando renda para o governo melhorar a qualidade das estradas vicinais e secundárias do estado. O principal problema nesta questão do pedágio está no preço exorbitante das tarifas cobradas dos motoristas que trafegam pelas rodovias paranaenses, e na falta de conservação e melhorias nas estradas pedagiadas como, por exemplo, a duplicação de alguns trechos com maior fluxo de veículos. Marcelo Serafim, dentista
Marcelo Serafim, Dentista